今年“五一”假期，在探親流、旅游流、學生流等因素疊加下，河南交管部門預計河南全省高速公路出口總流量將達到1500萬輛，日均流量將達到300萬輛。

河南高速通行情況如何?能否保障群眾出行需要?5月1日上午，記者實地探訪假期第一天高速通行情況。在溝趙站看到高速上站口有大量工作人員在現(xiàn)場指揮交通并對車輛進行分流，并且在每條高速上站車道均有專人值守，保證車輛快速通行。

鄭州高新區(qū)溝趙收費站值班站長鄭偉表示，溝趙站針對“五一”假期高速通行情況提前預判分析，預計比上年度車流量增加1.5倍至2倍。為應對急劇增加的車流量，溝趙站采取多項舉措優(yōu)化收費站附近交通情況保障通行，并積極與滎陽路產(chǎn)大隊、地方公安、高速交警等各部門建立聯(lián)防聯(lián)動機制，加大投入保安與外勤保通人員，避免造成站區(qū)擁堵。

在鄭州北高速服務區(qū)，不少從外地來的司機和乘客在此進行短暫的休整。從徐州前往洛陽旅游的王健先生表示，他今天4點多就從徐州出發(fā)了，已經(jīng)在路上開了5個多小時。一路上不少服務區(qū)都提供了便捷服務。比如，鄭州北服務區(qū)在新能源充電樁區(qū)域提供了可供休息的亭子，且沒有出現(xiàn)排長隊的現(xiàn)象。

鄭州北服務區(qū)經(jīng)理石玉研表示，針對“五一”假期新能源充電難這個問題，服務區(qū)提前聯(lián)系國網(wǎng)供電對服務區(qū)內(nèi)的新能源充電樁進行檢修維護，保證每個充電樁都能用。

此外，5月1日國鐵集團鄭州局加開北京、上海、杭州等方向夜間高鐵50趟，增開鄭州東至北京西、上海虹橋、杭州東等熱門區(qū)段旅客列車26趟，在鄭州、洛陽、南陽、安陽、三門峽等旅游城市間加開旅客列車38趟，全力滿足旅客出行需求。(記者 夏先清 楊子佩)

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