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      中部崛起豫出彩|“橋”見河南 致敬勞動(dòng)者

      時(shí)間:2024-05-02 10:59:56|來源:河南日?qǐng)?bào)客戶端|點(diǎn)擊量:613

       中部崛起豫出彩|“橋”見河南 致敬勞動(dòng)者

      沁伊高速黃河特大橋。河南日?qǐng)?bào)客戶端記者  聶冬晗 攝

      河南日?qǐng)?bào)客戶端記者 郭北晨

      西起靈寶,東到臺(tái)前,滔滔黃河將中原大地?cái)埲氡蹚?,在給予中原人民慷慨饋贈(zèng)的同時(shí),也曾給黃河兩岸人民的出行帶來諸多不便。

      中部崛起豫出彩|“橋”見河南 致敬勞動(dòng)者

      河南日?qǐng)?bào)資料圖。

      百年前,舉全國(guó)之力,萬里黃河上架起了一座鐵路大橋,改變了古城鄭州的命運(yùn);百年之后,一座座現(xiàn)代化橋梁不斷刷新紀(jì)錄,駐守在中原腹地的大河之上,讓黃河兩岸血脈融通。

      黃河大橋的背后,是一支“功成不必在我、功成必定有我”的橋梁建設(shè)者隊(duì)伍。寒來暑往,為了一個(gè)共同的目標(biāo),成千上萬名建設(shè)者奉獻(xiàn)出青春、熱血、智慧和汗水,匯聚成戰(zhàn)勝一切困難和挑戰(zhàn)的磅礴力量,讓河南的交通運(yùn)輸事業(yè)取得飛速發(fā)展。

      中部崛起豫出彩|“橋”見河南 致敬勞動(dòng)者

      焦平高速焦作至滎陽(yáng)段黃河特大橋鋼梁頂推平臺(tái)施工現(xiàn)場(chǎng)。河南日?qǐng)?bào)客戶端記者 鄧放 攝

      “超級(jí)工程”變“超級(jí)引擎”。截至2024年4月,河南境內(nèi)在用的公路、鐵路黃河大橋共32座。貫通水陸空、連通境內(nèi)外、輻射東中西的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)持續(xù)完善,現(xiàn)代綜合交通樞紐加速構(gòu)建。

      殘存的舊橋,矗立的新橋,規(guī)劃待建的未來之橋,伴著滔滔不絕黃河水,仿佛是河南發(fā)展的年輪,記錄著一個(gè)多世紀(jì)以來的巨大變遷,也如一條條巨龍,昭示著昂揚(yáng)的姿態(tài)。

      “五一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié)是全體勞動(dòng)者的神圣節(jié)日。致敬,辛勤奉獻(xiàn)的黃河大橋建設(shè)者!加油,所有為夢(mèng)想奮斗的人們!

      中部崛起豫出彩|“橋”見河南 致敬勞動(dòng)者

      1903年9月1日,鄭州黃河鐵路大橋開工建設(shè),是中國(guó)第一座橫跨黃河南北的鋼體結(jié)構(gòu)鐵路大橋,1987年拆除。 河南日?qǐng)?bào)資料圖片

      中部崛起豫出彩|“橋”見河南 致敬勞動(dòng)者

      中部崛起豫出彩|“橋”見河南 致敬勞動(dòng)者

      中部崛起豫出彩|“橋”見河南 致敬勞動(dòng)者

      “五一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié)前夕,由中交二航局承建的安羅高速黃河特大橋北主塔正在緊張施工。安羅高速黃河特大橋是目前河南省主跨最大、塔高最高、橋?qū)捵顚?、技術(shù)難度最復(fù)雜的黃河公路橋。 聶冬晗 靳晰 攝

      中部崛起豫出彩|“橋”見河南 致敬勞動(dòng)者

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      4月26日,在焦平高速焦作至滎陽(yáng)段黃河特大橋施工現(xiàn)場(chǎng),施工人員在有序作業(yè),工人們搶抓工期,保質(zhì)保量完成建設(shè)任務(wù)。 河南日?qǐng)?bào)客戶端記者 鄧放 攝

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      “五一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié)前夕,蘭原高速東壩頭黃河大橋正在緊張施工中,該橋是蘭原高速跨越黃河的關(guān)鍵控制性工程。 河南日?qǐng)?bào)社全媒體記者 張琮 攝

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      4月30日,在濟(jì)新黃河三峽大橋施工現(xiàn)場(chǎng),中鐵四局一公司的工人正進(jìn)行先導(dǎo)索架設(shè)作業(yè)。 河南日?qǐng)?bào)客戶端記者 王錚 攝

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      4月28日,沁伊高速黃河特大橋主橋正在進(jìn)行結(jié)構(gòu)鋼箱梁頂推施工。河南日?qǐng)?bào)客戶端記者 聶冬晗 攝

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      4月30日,濟(jì)新黃河大橋施工現(xiàn)場(chǎng)正在有序進(jìn)行項(xiàng)目作業(yè)。作為濟(jì)新高速公路控制性工程,濟(jì)新黃河大橋位于濟(jì)源市、新安縣交界處的王屋山、黛眉山世界地質(zhì)公園,是世界首座獨(dú)塔單跨地錨式回轉(zhuǎn)纜懸索橋。 河南日?qǐng)?bào)客戶端記者 王錚 攝

      我省黃河大橋一覽

      據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)截至二〇二四年四月

      ●運(yùn)寶黃河大橋

      ●三門峽黃河公鐵特大橋(在建)

      ●三門峽黃河公路大橋

      ●王官黃河大橋(在建)

      ●綠地南村黃河特大橋

      ●濟(jì)新黃河大橋(在建)

      ●小浪底黃河公路大橋

      ●濟(jì)洛高速黃河特大橋

      ●焦枝鐵路黃河大橋

      ●焦柳、焦枝復(fù)線橋

      ●吉利(洛陽(yáng))黃河公路橋

      ●洛陽(yáng)黃河公路大橋

      ●二廣高速洛陽(yáng)黃河大橋

      ●孟州黃河公路大橋

      ●沁伊高速黃河特大橋(在建)

      ●南河渡(焦作)黃河公路大橋

      ●焦平高速黃河大橋(在建)

      ●焦鄭黃河公路大橋

      ●桃花峪黃河大橋

      ●嘉應(yīng)觀(京廣線)黃河鐵路大橋

      ●鄭焦城際鐵路黃河大橋

      ●鄭州黃河公路大橋

      ●鄭新黃河大橋

      ●劉江黃河大橋

      ●鄭州萬灘黃河公鐵大橋

      ●官渡黃河大橋

      ●安羅高速黃河大橋(在建)

      ●開封黃河大橋

      ●開封黃河公路大橋

      ●長(zhǎng)東黃河大橋(雙橋)

      ●東明黃河鐵路大橋

      ●東明黃河大橋

      ●鄄城黃河公路大橋

      ●瓦日鐵路黃河大橋

      ●臺(tái)前黃河公路大橋

      ●孫口黃河大橋

      ●將軍渡黃河特大橋

      ●蘭原高速東壩頭黃河大橋(在建)

      (文字整理:郭北晨)

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