作為地處內(nèi)陸腹地的經(jīng)濟大省，開放已成為河南的重要標簽之一。全省加大制度創(chuàng)新與模式創(chuàng)新，不斷拓寬延伸開放通道，外貿(mào)動能強韌勁足。

河南廣電大象新聞記者 劉建潔：這里是中鐵聯(lián)集鄭州中心站,我身后的龍門吊正在緊張地裝車作業(yè),待會兒這輛滿載著化肥、輪胎、汽車零配件、陶瓷制品等商品的“中歐班列+市場采購貿(mào)易”模式的出口班列將開往老撾(萬象)，這也是河南省中小微企業(yè)“走出國門”的又一新途徑。

中歐班列+市場采購貿(mào)易”是鄭州國際陸港公司依托班列為中小微企業(yè)提供的一種新型貿(mào)易綜合服務，就是將符合條件的市場采購貨物可以實施簡化申報，一個集裝箱可以集拼幾十種甚至上百種貨物。有效解決了市場商戶“單小、貨雜、品種多”的無票出口貿(mào)易，使得小批量、多批次、多而散的貿(mào)易規(guī)范化。

深圳市凱利達國際貨運代理有限公司總經(jīng)理 羊衍曾：以前我們的小微客戶通過卡車運輸?shù)角鄭u港、連云港等港口，再通過海運運輸?shù)絿狻，F(xiàn)在貨物可以直接在家門口上火車運輸?shù)絿?，既?jié)省了時間成本，又節(jié)省了物流成本。

鄭州國際陸港開發(fā)建設有限公司副總經(jīng)理 郭新年：市場采購模式的貨源主要方向是東盟方向。目前，中歐班列(鄭州)覆蓋了40多個國家140多個城市，常態(tài)化開行是每周50-70班。下一步計劃增開塞爾維亞的貝爾格萊德、荷蘭的赫倫、阿塞拜疆的巴庫方向的新線路。

今年一季度，中歐班列(鄭州)累計開行325列，同比增長31%，貨值約8.15億美元，貨重約22.8萬噸。“陸上絲綢之路”擴量提質(zhì)，“空中絲綢之路”也越織越密。

河南廣電大象新聞記者 劉建潔：這里是鄭州機場國際快件中心跨境電商貨物查驗區(qū)，我身后正在查驗的這批跨境電商貨物，在這里被“驗明正身”之后，將搭乘盧貨航航班飛往美國芝加哥。

鄭州機場海關快件監(jiān)管科三級主辦 王夢輝：跨境電商出口貨物，主要通過CT機等機檢設備快速實施查驗，貨物(沒有問題)放行后，2小時以內(nèi)打板、登機，然后順利出境。

隨到隨檢，隨檢隨走，鄭州海關不斷提升服務水平，為盧貨航在鄭州航空口岸拓展航線、擴充運力保駕護航，今年一季度，鄭州海關監(jiān)管盧森堡貨運航空貨運量2.29萬噸，同比大幅增長20.2%。

鄭州機場海關副關長 庫小魯：下一步我們將持續(xù)落實“7×24小時”通關保障機制，支持加密航班航線，助力“空中絲綢之路”做大做強，為(河南)外貿(mào)質(zhì)升量穩(wěn)貢獻力量。

圍繞對外開放，河南加大制度創(chuàng)新與模式創(chuàng)新，暢通貿(mào)易物流新通道。下一步，全省將進一步優(yōu)化完善口岸開放通道、平臺、環(huán)境，力爭到2025年，口岸經(jīng)濟發(fā)展水平位居全國先進位次，積極打造中部對外開放新高地。

 

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