大河網(wǎng)訊 新春伊始，鄭州航空港區(qū)各領(lǐng)域步履鏗鏘，以“開年即開跑”的姿態(tài)向著更好的未來進(jìn)發(fā)。從項目現(xiàn)場到廠房一線，各行各業(yè)工作者熱情高漲，在各自的工作崗位上忙碌著，勾畫出一幅欣欣向榮的發(fā)展圖景。

2月18日，鄭州國際陸港鐵路專項用線施工現(xiàn)場，東西作業(yè)區(qū)區(qū)間路基渣土車往來穿梭，土方填筑工作熱火朝天;雍州路連續(xù)梁施工現(xiàn)場機械聲轟隆作響，進(jìn)場班組硬化場地、規(guī)整材料;鋼筋加工廠內(nèi)，工人正在進(jìn)行鋼筋綁扎作業(yè)，與此同時兗州路、浮清河涵洞模板作業(yè)也在進(jìn)行中。河南國際物流樞紐建設(shè)運營有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，“今年春節(jié)期間，我們鐵路專用線工程沒有停工，大家加班加點爭分奪秒推進(jìn)工程進(jìn)度，就是為了確保這項重點工程如期完工、投用。”

據(jù)介紹，截至2023年12月底，作為西作業(yè)區(qū)的重要組成部分，物流園區(qū)一期30萬平方倉儲及配套設(shè)施、鐵路場站50萬平方停車場已全部建成并交付使用。專用鐵路一期方面，場站內(nèi)3.88公里軌道工程已鋪設(shè)完畢，正在進(jìn)行線路精調(diào)、局部土方平整等收尾施工，已完成建設(shè)內(nèi)容的95%;沿線正在加緊進(jìn)行路基、橋涵等施工，已完成全部工程量的50%，確保2024年6月底具備通車條件。

鄭州國際陸港總體呈現(xiàn)“一心三點四軸七片”的規(guī)劃結(jié)構(gòu)。一心：國際陸港綜合物流樞紐，由國際陸港綜合作業(yè)區(qū)和核心物流功能組成，是物流集散的組織中心。三點：配套服務(wù)中心、新能源車物流中心、智慧物流研發(fā)中心，承擔(dān)國際商貿(mào)、新能源車物流、智慧物流發(fā)展等多項專業(yè)化發(fā)展中心。四軸：多港聯(lián)動發(fā)展軸、物流集散軸、生活服務(wù)軸、智慧物流產(chǎn)業(yè)軸。七片：對應(yīng)七個功能分區(qū)。

作為鄭州國際陸港的組成部分，專用鐵路利用既有新開(朝杞)鐵路線位，升級、打造連接京廣、隴海鐵路的交通動脈，未來將成為鄭州國際陸港的重要門戶通道，保障中歐班列實現(xiàn)“萬列、千萬噸”目標(biāo)。

“從開工至今，工程已累計完成投資額39億元。今年12月底，中歐班列集結(jié)中心項目一期就要建成投用，我們正在向著這一目標(biāo)努力邁進(jìn)!”項目部相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

作為內(nèi)陸國際大港，鄭州國際陸港還肩負(fù)著打造世界級國際鐵路樞紐港、中歐班列運貿(mào)產(chǎn)創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)、內(nèi)陸口岸經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)的重任，其西大門距離比亞迪鄭州工廠不足1公里，一個負(fù)責(zé)制造，一個承擔(dān)運輸。“不久的將來，這些新能源汽車將坐上火車，運往全國各地，通過‘鐵海聯(lián)運’加速出海，還可以搭乘中歐班列從鄭州開往世界。”項目部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。(王瑞 王友振)

免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)注明“來源：XXX（非駐馬店廣視網(wǎng)、駐馬店融媒、駐馬店網(wǎng)絡(luò)問政、掌上駐馬店、駐馬店頭條、駐馬店廣播電視臺）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)，作品版權(quán)歸原作者所有，如有侵犯您的原創(chuàng)版權(quán)請告知，我們將盡快刪除相關(guān)內(nèi)容。凡是本網(wǎng)原創(chuàng)的作品，拒絕任何不保留版權(quán)的轉(zhuǎn)載，如需轉(zhuǎn)載請標(biāo)注來源并添加本文鏈接：http://lrxmxut.cn/showinfo-263-313926-0.html，否則承擔(dān)相應(yīng)法律后果。