核心提示|6月14日凌晨的狂風(fēng)驟雨，刮倒了綠城數(shù)百棵行道樹，亦有不少停在樹下的轎車，受殃及砸傷。大風(fēng)吹倒樹，有人稱是天災(zāi)惹禍，應(yīng)該自認(rèn)倒霉；有人認(rèn)為，園林部門系管養(yǎng)者，應(yīng)負(fù)一定責(zé)任。兩種不同聲音，引發(fā)民眾強(qiáng)烈爭議。
現(xiàn)場：大風(fēng)吹倒行道樹砸車
14日上午9點(diǎn)多鐘，在鄭州市淮河路與昆侖路交叉口，一輛紅色寶馬轎車停在路邊，被一棵歪倒的行道樹砸?。ㄈ鐖D）。這棵樹不大，其樹干傾斜壓在寶馬車左后側(cè)，車體和漆面受損。在現(xiàn)場，記者沒有見到車主。而據(jù)附近居民李先生稱，早晨事發(fā)后，車主趕來就和園林部門聯(lián)系，待對方派人員趕到現(xiàn)場，當(dāng)即提出修整歪倒的樹木，對于車主提出的賠償事宜，卻被園林部門拒絕。
園林部門一名工作人員說，14日凌晨的大風(fēng)，是場天災(zāi)，風(fēng)吹倒行道樹砸住車子，亦是他們不愿看到的情形。既然事發(fā)，對雙方來說都是倒霉事兒，建議車主自行處理。
而車主則認(rèn)為，園林部門平日養(yǎng)護(hù)樹木，應(yīng)該能夠預(yù)判大風(fēng)之中，行道樹有可能傾倒，不能說沒有責(zé)任。雙方堅(jiān)持不下，歪倒的樹未作處理，則保持現(xiàn)狀。
在淮河西路沿線，亦有數(shù)十棵行道樹被風(fēng)刮倒，它們有的橫臥街頭，有的樹枝砸中車輛。檢索本報(bào)熱線，有多位民眾來電反映，不僅城區(qū)道路上的行道樹被風(fēng)吹倒砸車，不少小區(qū)內(nèi)栽種的苗木，亦是歪倒殃及車輛。
案例：椰子砸死人夏威夷州政府賠1000萬美元
一場大風(fēng)過后，樹木傾倒砸中車輛受損，面對賠償，有人認(rèn)為是天災(zāi)，應(yīng)當(dāng)自己承擔(dān)責(zé)任；有的說，樹木的養(yǎng)護(hù)者負(fù)有一定責(zé)任，應(yīng)當(dāng)賠償。兩種說法，似乎都有道理，那么國外遇到這種情況，是怎么做的呢？
上世紀(jì)60年代，在美國夏威夷發(fā)生的一件事，處理結(jié)果引人關(guān)注，并對類似事情的處置，產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
有一天，一位美國游客躺在椰子樹下享受沙灘美景，被一個(gè)成熟椰子砸中喪命。事發(fā)后，人們除了對死者同情外，并沒有什么善后舉措。其家屬認(rèn)為，這棵椰子樹歸屬夏威夷政府所有，便將其訴至法庭，認(rèn)為政府對椰子樹管理不善，造成人身傷亡，并索賠1億美元。
被告夏威夷州政府代理律師稱，這件事屬于不可抗力引起意外事件，且政府在明顯處豎立警示牌，敬告游客小心椰子、遠(yuǎn)離椰子樹，盡到了提醒義務(wù)。
死者代理律師稱，“不可抗力”是指無法預(yù)測，或即使可以預(yù)測而依靠人力也無法抵御的自然力，如火山、地震等等。而夏威夷海灘，常年季風(fēng)吹拂，海風(fēng)頻繁吹過，天天有椰子落下，并非不可預(yù)見。此外，豎牌警示則表明事情可預(yù)測、存在危險(xiǎn)，只是防御措施不得力。豎牌警示，并非是對游客保護(hù)，而是對游客權(quán)利和自由的侵犯。
最終，法院判罰夏威夷州政府賠償原告1000萬美元。不料，有游客得知此事，紛紛躺椰子樹下等椰子砸傷自己。最終，當(dāng)?shù)卣鲇跓o奈，專門成立了砍椰子隊(duì)伍，免得傷人。
園林：呼吁多年行道樹難買保險(xiǎn)
“夏威夷椰子傷人這個(gè)事兒，我以前聽說過。”14日下午，鄭州市管城區(qū)綠化隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人尚守國稱，昨天一大早，他們接到市民爆料行道樹歪倒后，就迅速派人進(jìn)行處置，對于部分行道樹砸車，也感到十分無奈。車主購買損失險(xiǎn)的，則建議其通過保險(xiǎn)公司賠償，沒有購買此險(xiǎn)種的，則“勸慰”對方，雙方自認(rèn)倒霉。
尚守國說：“這些年來，我們呼吁多次，希望給行道樹買保險(xiǎn)，但是沒有保險(xiǎn)公司承保。”
據(jù)介紹，通常情況下，當(dāng)事者遇到這些事兒，覺得維權(quán)比較麻煩，自行解決了事。
而據(jù)鄭州市園林局相關(guān)人士稱，給行道樹購買保險(xiǎn)戴上“護(hù)身符”，不僅是園林系統(tǒng)的愿望，也得到了市政府的大力支持。然而受異常天氣影響，狂風(fēng)暴雨天氣頻發(fā)，行道樹傾倒傷人、傷車等現(xiàn)象常見，保險(xiǎn)公司認(rèn)為一旦投保，賠償概率較大、收益減少，至今沒有一家公司愿意為行道樹投保。
面對這種現(xiàn)狀，遇到較真兒的當(dāng)事者，將他們訴至法院，他們也只好積極應(yīng)訴。
這位人士稱，在國內(nèi)，已有城市所在的保險(xiǎn)公司，為綠化行道樹投保。雙方的風(fēng)險(xiǎn)怎么管控，彼此利益怎樣最大程度得到保護(hù)等問題，都需要實(shí)地考察探尋，能否“嫁接”到鄭州實(shí)施。
說法：樹砸車4種情形尋求理賠
14日下午，中國人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司鄭州公司人士介紹，不管是行道樹還是居民小區(qū)樹傾倒砸車，有四種情形可以維權(quán)。
其一，汽車在馬路兩側(cè)停放被樹砸傷，車主沒上車損險(xiǎn)。
如果園林部門為馬路兩旁的每一棵樹都上了保險(xiǎn)，市民的汽車在路邊被樹木砸傷、劃傷，車主可帶著相關(guān)證件到園林處登記，最后可以獲得95%的賠償。不過根據(jù)鄭州的情況，行道樹未購買保險(xiǎn)，這種辦法也就難以實(shí)現(xiàn)了。
其二，汽車在馬路兩側(cè)被樹砸傷，車主有車損險(xiǎn)。
如果車主的汽車由于風(fēng)大被大樹砸到，保險(xiǎn)公司最高可為車主提供70%的賠償，其余的30%車主可以找園林處或樹木的負(fù)責(zé)部門進(jìn)行賠償，同時(shí)也可以按照第一種情況進(jìn)行索賠。
其三，汽車在小區(qū)內(nèi)被大樹砸傷，車主沒上車損險(xiǎn)。
如果汽車是在小區(qū)內(nèi)被樹砸傷，車主首先可以通過小區(qū)物業(yè)或社區(qū)找到該樹木的負(fù)責(zé)人，并協(xié)商解決。如果該樹木的管理人員不予賠償，可以通過法律渠道解決。
其四，汽車在小區(qū)內(nèi)被大樹砸傷，車主有車損險(xiǎn)。
如果居民的汽車停在小區(qū)內(nèi)被砸傷，車主可以首先通過保險(xiǎn)公司進(jìn)行70%的車損險(xiǎn)賠償，同時(shí)還應(yīng)聯(lián)系該樹木的負(fù)責(zé)人，協(xié)商解決剩下的30%。
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