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      分 享 至 手 機(jī)

      公交車(chē)起火掌握這些能逃生 利用安全錘或天窗

      時(shí)間:2016-07-01 10:42:20|來(lái)源:大河網(wǎng)-大河報(bào)|點(diǎn)擊量:27292

      6月26日上午,一輛車(chē)牌號(hào)為“湘”字開(kāi)頭的大型客車(chē),在行駛至宜鳳高速湖南省宜章縣境內(nèi)時(shí),撞到隔離帶護(hù)欄起火,事故造成35人遇難。據(jù)目擊者稱(chēng),當(dāng)日10時(shí)20分時(shí),客運(yùn)大巴車(chē)停下開(kāi)始冒煙,3分鐘內(nèi),大火席卷客運(yùn)大巴,車(chē)身濃煙滾滾,車(chē)上慘叫聲不斷,最后大巴車(chē)被火燒得只剩車(chē)架。據(jù)了解這輛車(chē)核載55人,實(shí)載55人。

      開(kāi)著一輛皮卡車(chē)的宜鳳高速養(yǎng)護(hù)公司工作人員李先生目睹了事發(fā)的全過(guò)程。李先生說(shuō),當(dāng)時(shí)看到前面行駛的大巴突然撞上隔離帶,發(fā)出很大的響聲,冒出白煙。大巴挨著隔離帶一路摩擦,很快就爆炸起火,冒出濃濃的黑煙。這時(shí),他的第一反應(yīng)就是停車(chē)參與救援。于是,在無(wú)法靠近大客車(chē)的情況下,他拿起石塊砸開(kāi)了一塊車(chē)窗,有6個(gè)人從車(chē)窗翻了出來(lái)。

      據(jù)了解,公交車(chē)著火有個(gè)最大的特點(diǎn)就是火勢(shì)蔓延特別迅猛,往往在數(shù)秒內(nèi)就席卷全車(chē)廂,封住車(chē)門(mén),稍有猶豫就會(huì)喪失逃生良機(jī)。由于車(chē)內(nèi)空間狹小密閉,車(chē)內(nèi)物品燃燒產(chǎn)生的有毒氣體會(huì)對(duì)人體造成極大的傷害,所以在沖出火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的瞬間,可用毛巾或衣物遮掩口鼻,減少有毒煙氣的吸入。

      除此之外還應(yīng)掌握一些簡(jiǎn)單的公交車(chē)起火逃生技巧:利用車(chē)載滅火器撲救,如果火勢(shì)較小,應(yīng)選擇滅火,如果火勢(shì)很大,就要趕緊逃生;利用車(chē)窗上方的“安全錘”打開(kāi)逃生通道,遇到緊急情況,乘客可用“安全錘”敲擊側(cè)窗玻璃的四角,擊碎玻璃逃生。如果找不到“安全錘”,可用身邊的尖銳硬物,比如高跟鞋后跟或男士腰帶扣等;利用客車(chē)的天窗逃生,乘客只要旋轉(zhuǎn)車(chē)頂天窗上的紅色把手,把車(chē)窗整個(gè)往外推,就能將天窗打開(kāi);客車(chē)都有一個(gè)放氣閥,形狀如扳手,通過(guò)順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)放氣閥,可切斷門(mén)氣路,在此狀態(tài)下,車(chē)內(nèi)或車(chē)外的人手動(dòng)就可打開(kāi)前后門(mén);利用應(yīng)急開(kāi)關(guān),每輛公交車(chē)大都有應(yīng)急開(kāi)關(guān),有些在司機(jī)座位旁邊,有些在車(chē)門(mén)頂部,具體操作應(yīng)急開(kāi)關(guān)旁都有說(shuō)明。

       

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    3. 責(zé)任編輯 / 楊靜

    4. 審核 / 李俊杰 劉曉明
    5. 終審 / 平筠
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