全媒體記者 趙新春 楊曉倫 徐國軍 魏兵

6月7日，記者來到平輿縣摯都民俗文化博物館，見到這里收藏的不同時期樣式的太平車，吸引了不少參觀者駐足咨詢觀看。

太平車出現(xiàn)和廣泛使用是在北宋中后期，當(dāng)時叫輜車或般載車。《宋史?沈括傳》稱“今之民間輜車重大，日不能三十里，故世謂之‘太平車’”。南宋初年孟元老《東京夢華錄·般載雜賣》說“（東）京般載車，大者曰‘太平’，上有箱無蓋。箱如構(gòu)欄而平。板壁前出兩木，長二三尺許，駕車人在中間，兩手扶捉鞭駕之，前列騾或驢二十余，前后作兩行；或牛五七頭拽之。車兩輪與箱齊，后有兩斜木腳拖。夜，中間懸一鐵鈴，行即有聲，使遠(yuǎn)來者車相避。仍于車后系騾驢二頭，遇下峻險橋路，以鞭唬之，使倒坐綞車，令緩行也?？奢d數(shù)十石。”孟元老說的“太平”車為兩輪，但張擇端《清明上河圖》畫中已有四輪太平車，駕駛手法與孟元老所說如出一轍。

平輿縣摯都民俗文化博物館收藏的太平車，駐馬店民間也叫葫蘆頭車，載重可達(dá)1000至1500 公斤。在上世紀(jì)六十年代汽車和膠輪馬車普及以前，一直是駐馬店地區(qū)大件物品主要運(yùn)輸工具。汝南縣城東關(guān)和北關(guān)石橋的車轍印，大多都是這種車留下的。1997年版《汝南縣志》記載：“民國37年(1948年)，縣（當(dāng)時汝南、平輿還沒分開）組織出動800余輛太平車，支援中國人民解放軍南下，向駐馬店、確山等地運(yùn)送糧、草等物質(zhì)1050噸。1955年，駐新公路(縣城西關(guān)至東關(guān)段)改線工程施工，縣交通運(yùn)輸部門組織太平車4529輛，趕運(yùn)白灰、碎石、磚渣，周轉(zhuǎn)量21萬噸公里。1956年，汝(南)平(輿)、汝(南)駐(馬店)、汝(南)上(蔡)、汝(南)正(陽)公路路面拓寬，路基加高工程先后施工，為及時供應(yīng)土料、物質(zhì)，確保順利施工，……出動太平車9288輛，貨運(yùn)量為528噸，周轉(zhuǎn)量為15萬噸公里。”

平輿縣是中國車輿文化之鄉(xiāng)，是商周摯國所在地。始封君摯成是中國車輿之祖奚仲后人，將先進(jìn)的造車文化和技藝帶到了這里。所以歷史上，平輿一直是駐馬店地區(qū)太平車的主要生產(chǎn)地。在1951年，全縣擁有四輪太平車達(dá)1.58萬輛。

平輿縣摯都民俗文化博物館館長李維介紹，館中收藏的30多輛太平車是不同歷史時期的車輛。其中一輛是有平輿“阿慶嫂”之稱的共產(chǎn)黨員郭了凡家的，救助運(yùn)輸過不少革命前輩。他之所以一直堅持太平車收藏，就是要留住鄉(xiāng)村農(nóng)耕記憶，希望更多人了解先人的智慧和農(nóng)耕的艱辛。

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