記者 何欣禹

3月26日，石景山首鋼園內(nèi)，三高爐玻璃棧道吸引了眾多游客拍照。站在40米的高空平臺(tái)上，首鋼園春光一覽無(wú)遺。繼2022年北京冬奧會(huì)的精彩亮相后，石景山首鋼園于不久前面向游客重新開(kāi)放，受到人們的熱捧。

以首鋼園為代表的工業(yè)遺產(chǎn)，見(jiàn)證了我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的不同階段，承載著城市的歷史記憶。近年來(lái)，很多工業(yè)遺產(chǎn)“變身”創(chuàng)意園區(qū)、景觀公園、博物館，成為市民休閑娛樂(lè)的場(chǎng)所，甚至“網(wǎng)紅”打卡地。工業(yè)遺產(chǎn)活化為工業(yè)景觀，成為發(fā)展城市旅游的一大趨勢(shì)。

綠色轉(zhuǎn)型的見(jiàn)證

“從近處看，被稱(chēng)為‘雪飛天’的滑雪大跳臺(tái)比電視上的還要高大和陡峭。”家住北京市海淀區(qū)的游客王女士說(shuō)。“站在跟前仰視，都禁不住遐想運(yùn)動(dòng)員們站在最高點(diǎn)時(shí)的緊張心情。”隨著石景山首鋼園北區(qū)全面開(kāi)放，首鋼滑雪大跳臺(tái)區(qū)域也迎來(lái)游客。這座由廢棄鋼鐵冶煉廠改造的滑雪大跳臺(tái)，是冬奧歷史上第一座與工業(yè)遺產(chǎn)再利用直接結(jié)合的競(jìng)賽場(chǎng)館，也是工業(yè)遺產(chǎn)活化利用的一個(gè)樣板。如今，它成為人們爭(zhēng)相“打卡”的地標(biāo)性建筑。

靜靜矗立的冷卻塔、高爐，在陽(yáng)光下凸顯其獨(dú)特的工業(yè)風(fēng)格。來(lái)到三高爐附近，不少游客手持明信片在10個(gè)雕版印刷機(jī)前忙個(gè)不停，這里能印刷出“廠東門(mén)”“陶樓”“大跳臺(tái)”“新首鋼大橋”等具有代表性的首鋼風(fēng)景圖。專(zhuān)程到首鋼園游玩的劉女士一口氣印了三套明信片，“都是給朋友帶的。”劉女士說(shuō)。

如今在首鋼園，游客可以到服貿(mào)會(huì)片區(qū)、三高爐秀池區(qū)域、群明湖周邊，徜徉山水，漫步其間。當(dāng)年的鋼鐵廠，不僅變身奧運(yùn)賽場(chǎng)，也儼然變成風(fēng)景宜人的景觀公園。這背后，是一座百年老廠綠色轉(zhuǎn)型的故事。

在對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)的保護(hù)和再利用中，許多地方都遵循了綠色發(fā)展思路，綠色轉(zhuǎn)型帶來(lái)的能量又反哺了工業(yè)遺產(chǎn)，使其生生不息。

在新疆可可托海國(guó)家礦山公園地質(zhì)陳列館內(nèi)，栩栩如生的雕塑、色彩斑斕的礦石、珍貴的老照片和老物件，向游客展示著共和國(guó)礦山建設(shè)者的崢嶸歲月。上世紀(jì)50年代，來(lái)自五湖四海的人們匯集到可可托海，頂風(fēng)冒雪開(kāi)山挖礦。不過(guò)，隨著開(kāi)采難度的加大和更多新礦資源的發(fā)現(xiàn)，可可托海逐漸衰落，最終停采。

在艱難的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型過(guò)程中，可可托海依靠生態(tài)修復(fù)和旅游轉(zhuǎn)型找到了出路，三號(hào)脈露天開(kāi)采礦坑等珍貴工業(yè)遺跡被評(píng)為第二批國(guó)家工業(yè)遺產(chǎn)。如今，可可托海形成了以觀光旅游、休閑度假、特種旅游、科學(xué)考察為主要特色的景區(qū)，并成功晉升國(guó)家5A級(jí)旅游景區(qū)，吸引了越來(lái)越多的游客。

時(shí)代記憶的載體

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)城市及周邊的一些廢舊老廠區(qū)、老廠房、老設(shè)施等工業(yè)遺產(chǎn)逐漸轉(zhuǎn)化為文旅項(xiàng)目，豐富了人們的生活，更成為人們了解時(shí)代發(fā)展的窗口。

在遼寧省調(diào)兵山市，退役的蒸汽機(jī)車(chē)變身寶貴的旅游資源。隨著動(dòng)力轉(zhuǎn)型和火車(chē)技術(shù)的發(fā)展，蒸汽機(jī)車(chē)逐漸被淘汰，當(dāng)時(shí)處理退役機(jī)車(chē)最簡(jiǎn)單的辦法就是賣(mài)廢鐵或者回爐。一些國(guó)內(nèi)外蒸汽機(jī)車(chē)發(fā)燒友的頻頻到訪給當(dāng)?shù)貛?lái)了新思路。為了更好地保護(hù)和利用這些工業(yè)遺產(chǎn)，鐵煤集團(tuán)建立了蒸汽機(jī)車(chē)博物館。

如今，鐵煤蒸汽機(jī)車(chē)博物館里完好保存著21臺(tái)蒸汽機(jī)車(chē)，而且還能正常運(yùn)行。借著蒸汽機(jī)車(chē)的東風(fēng)，這里舉辦了數(shù)屆國(guó)際蒸汽機(jī)車(chē)旅游攝影節(jié)，還成為多部影視片的熱門(mén)取景地，國(guó)內(nèi)外眾多攝影愛(ài)好者和蒸汽機(jī)車(chē)發(fā)燒友都慕名而來(lái)。退役的蒸汽機(jī)車(chē)不僅沒(méi)有過(guò)時(shí)，反而逐漸演變成一種符號(hào)，承載著一代人工作、生活的回憶，寄托著濃濃的懷舊情結(jié)。

位于北京市朝陽(yáng)區(qū)的798藝術(shù)區(qū)也是這樣一種承載時(shí)代記憶的存在。藝術(shù)區(qū)內(nèi)，撲面而來(lái)的是懷舊和前衛(wèi)的氛圍：工業(yè)廠房錯(cuò)落，管道縱橫，布滿(mǎn)涂鴉的墻磚斑駁陸離。在這里，風(fēng)格獨(dú)特的現(xiàn)代藝術(shù)作品和老舊的機(jī)械設(shè)備等工業(yè)遺存形成鮮明對(duì)比，給人跨越時(shí)空的錯(cuò)覺(jué)。而它的前身，原本就是一座充滿(mǎn)時(shí)代烙印的工廠——國(guó)營(yíng)華北無(wú)線電器材聯(lián)合廠，即718聯(lián)合廠。這是新中國(guó)成立初期，東德在中國(guó)援建的最大的工程。之后，聯(lián)合廠分解為多個(gè)獨(dú)立的單位。

上世紀(jì)90年代以后，由于產(chǎn)品不能適銷(xiāo)對(duì)路，各廠均出租部分閑置廠房以渡難關(guān)。一群藝術(shù)家來(lái)到這里，把廢置的車(chē)間和廠房改造成當(dāng)代藝術(shù)的聚集地：繪畫(huà)、雕塑、攝影、精品家居設(shè)計(jì)、時(shí)裝……如今，798藝術(shù)區(qū)已成為北京最具代表性的文化旅游景點(diǎn)之一，諸多重要展覽都會(huì)選擇在這里舉辦。

“工業(yè)+旅游”深融合

自2017年以來(lái)，工業(yè)和信息化部已先后發(fā)布5批194項(xiàng)國(guó)家工業(yè)遺產(chǎn)。2021年，工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、教育部等八部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《推進(jìn)工業(yè)文化發(fā)展實(shí)施方案（2021-2025年）》，支持各地依托當(dāng)?shù)毓I(yè)遺產(chǎn)和老舊廠房、工業(yè)博物館、現(xiàn)代工廠等工業(yè)文化特色資源，打造各類(lèi)工業(yè)旅游項(xiàng)目，創(chuàng)建一批工業(yè)旅游示范基地；鼓勵(lì)各地利用工業(yè)遺產(chǎn)、老舊廠房等設(shè)施培育一批工業(yè)文化研學(xué)實(shí)踐基地（營(yíng)地）。

“工業(yè)+旅游”也不斷涌現(xiàn)出新的形式。

位于廣州塔附近的琶醍文化創(chuàng)意園區(qū)，其前身就是珠江啤酒廠舊址。游人可以通過(guò)專(zhuān)門(mén)通道觀看啤酒的生產(chǎn)過(guò)程，在啤酒博物館品嘗最新鮮的珠江啤酒。走到江邊，則有啤酒廠碼頭改造成的美食休閑娛樂(lè)區(qū)域。這樣工業(yè)遺產(chǎn)和旅游結(jié)合的形式，受到市民游客的廣泛歡迎。

在河北唐山，開(kāi)灤國(guó)家礦山公園組織的工業(yè)研學(xué)游亦深受學(xué)生們喜愛(ài)。園內(nèi)的開(kāi)灤博物館、井下探秘游、中國(guó)鐵路源頭博物館等不僅能讓學(xué)生們了解煤的前世今生、實(shí)景體驗(yàn)煤炭開(kāi)采技術(shù)的歷史演變過(guò)程，還能讓他們充分感悟中國(guó)鐵路從蹣跚起步到如今“高鐵領(lǐng)跑世界”的巨大嬗變，增強(qiáng)民族自豪感。近年來(lái)，開(kāi)灤國(guó)家礦山公園每年接待來(lái)自北京、天津、河北等地研學(xué)游團(tuán)隊(duì)百余次，師生上萬(wàn)人。

工業(yè)遺產(chǎn)主題游徑的開(kāi)發(fā)，也讓工業(yè)遺產(chǎn)和旅游的融合更進(jìn)一步。2021年，廣州策劃了11公里的“工業(yè)拾遺”文化步徑，串聯(lián)起羊城創(chuàng)意園等15處工業(yè)遺產(chǎn)，保留城市工業(yè)文化記憶。這樣的主題游徑讓工業(yè)遺產(chǎn)由點(diǎn)變線，推動(dòng)工業(yè)遺產(chǎn)游向縱深發(fā)展。

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