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      通訊:每一次路過,都想為它作畫

      時(shí)間:2019-09-05 09:45:50|來源:新華網(wǎng)|點(diǎn)擊量:31185

      ——記情系中馬友誼大橋的馬爾代夫畫家阿米爾

      通訊:每一次路過,都想為它作畫

      這是馬爾代夫畫家阿里·阿米爾在中馬友誼大橋通車一周年之際繪制的中馬友誼大橋新畫作(8月27日攝)。畫作中一座大橋橫空出世,一架飛機(jī)從橋上方低空掠過,水中兩只海豚歡快地躍起。新華社發(fā)(杜才良 攝)

      在波濤洶涌的海面上,一座大橋橫空出世。一架飛機(jī)從橋上方低空掠過,水中兩只海豚歡快地躍起。這是馬爾代夫畫家阿里·阿米爾在中馬友誼大橋通車一周年之際完成的新畫作。

      由中國(guó)援建的中馬友誼大橋,2015年年底動(dòng)工。2016年10月底,當(dāng)大橋還在展開前期基礎(chǔ)施工時(shí),阿米爾便接到政府部門布置的一項(xiàng)工作,要在一周時(shí)間內(nèi),在首都馬累即將開放的勒汗迪·邁贊街心公園的墻壁上繪制一幅中馬友誼大橋的畫作。

      從未見過大型跨海大橋的阿米爾必須發(fā)揮想象力。“要按設(shè)計(jì)圖樣把大橋、周邊環(huán)境展現(xiàn)于近50米長(zhǎng)的墻上,這可是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。”

      通訊:每一次路過,都想為它作畫

      這是2017年11月1日在馬爾代夫馬累勒汗迪·邁贊街心公園內(nèi)拍攝的由阿里·阿米爾繪制的中馬友誼大橋巨幅畫作局部。新華社發(fā)(杜才良 攝)

      如今,那幅長(zhǎng)達(dá)50米的中馬友誼大橋的巨幅畫作,已成為街心公園的一景,吸引了當(dāng)?shù)睾芏嗳恕?/p>

      其實(shí),阿米爾最擅長(zhǎng)的是法醫(yī)繪畫,但中馬友誼大橋畫作讓他一夜之間變成馬爾代夫最有名的橋梁畫家。

      阿米爾告訴記者,如今對(duì)著圖紙畫橋已經(jīng)成為歷史,“現(xiàn)在我可以隨時(shí)面對(duì)真正的大橋?yàn)樗鳟?rdquo;。

      通訊:每一次路過,都想為它作畫

      8月27日,馬爾代夫畫家阿里·阿米爾在中馬友誼大橋邊為大橋作畫。新華社發(fā)(杜才良 攝)

      在距離中馬友誼大橋不遠(yuǎn)的一處海邊,阿米爾仔細(xì)觀察著大橋的形貌,從大橋的線型,周邊大海的環(huán)境到每一個(gè)橋孔。涂涂抹抹,幾分鐘之內(nèi),一架既有氣魄又十分風(fēng)趣的大橋便躍然紙面。

      正是由于畫過大橋,阿米爾對(duì)中馬友誼大橋多了一番與常人不一樣的感覺。他說:“每次走到我當(dāng)時(shí)畫過的橋上那些地方,就總想再次拿出畫筆,抒發(fā)一下內(nèi)心情感。”

      2018年8月30日,中馬友誼大橋通車,結(jié)束了馬爾代夫首都馬累與新興城市、第二大島胡魯馬累之間只能通過輪渡往來的歷史。

      通訊:每一次路過,都想為它作畫

      8月27日,馬爾代夫畫家阿里·阿米爾在中馬友誼大橋邊為大橋作畫。新華社發(fā)(杜才良 攝)

      阿米爾說,大橋通車后,他第一次在駕車通過大橋看到兩岸美麗的城市時(shí),“感覺有點(diǎn)像飛躍過大海一般”。

      “馬累是一個(gè)非常擁擠的城市,大橋讓我們只需要幾分鐘時(shí)間,就可以輕松地開車到達(dá)對(duì)岸的胡魯馬累。”他說。“大橋改變了我的生活,由于交通便利,現(xiàn)在我和朋友們見面比以前更為頻繁。”

      阿米爾期待有一天能夠在馬爾代夫建立一座關(guān)于橋的博物館。“希望這座博物館不僅將能讓更多人了解馬爾代夫與橋相關(guān)的歷史和故事,也能讓藝術(shù)家們創(chuàng)作出更好的有關(guān)橋的作品。”(唐璐 杜才良)

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