發(fā)展新質生產力,離不開新興產業(yè)的大力培育。隨著新能源的發(fā)展,電動重型卡車成為發(fā)展趨勢。但充電時間長,一直是制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸。如何解決這一痛點?來看一輛重卡的“換電之旅”。
河南廣電大象新聞記者 李婷婷:這個像集裝箱一樣的產品就是重卡換電站嗎?這么大?
許繼換電科技公司工程技術部副經理 劉振威:這是我們最新研制的第四代的產品,它相較于第一代產品面積小40% 。
在許繼電氣的這家換電科技公司,工程技術人員正在加緊對研發(fā)出的新一代重卡換電設備進行調試。
河南廣電大象新聞記者 李婷婷:咱們家用的電動汽車,通過我身旁的充電樁就可以實現(xiàn)隨時隨地地充電。那么電動卡車是如何實現(xiàn)充換電的呢?
在換電站,當重卡司機駕駛車輛停到指定位置,換電機器人能自動抓取并精準完成虧電電池箱和滿電電池箱的更換。這一進一出,用時僅兩分半。
許繼換電科技公司工程技術部副經理 劉振威:采用了很多先進的技術 其中就包含人工智能 數(shù)字孿生 對大數(shù)據(jù)的融合處理 當我們司機師傅 提前在APP上預約換電完之后 相應的指令通過云平臺 下發(fā)給我們中樞大腦 把充滿的電池調到最佳位置 以此來把換電的時間給壓縮到最小。
在“雙碳”目標下,換電重卡日益受到青睞。近兩年企業(yè)瞅準這一“風口”,不僅攻克10多項關鍵技術,自主研發(fā)出了這種國內領先的重卡換電設備。如今通過技術升級,新一代設備的換電效率又提高了50%,且每天充換能力達168車次,可實現(xiàn)重卡換電隨換隨走、快速補能,有效解決司機師傅的里程焦慮問題。
許繼換電科技公司副總經理 張紅超:新質生產力是一種對新的生產力和生產方式的重大變革 在新質生產力的背景下 許繼出臺了人才架構 (未來)研發(fā)與市場人員占比要高達60% 致力于電力系統(tǒng)的綠色化、低碳化和智能化改造與升級。
依托于自身研發(fā)團隊優(yōu)勢,圍繞新能源重卡充換產業(yè),眼下企業(yè)還在加緊進行重卡換電智能化、無人化管理系統(tǒng)研發(fā),以及重卡車輛實時監(jiān)測、與電網友好互動等新技術、新模式的打造。
許繼換電科技公司副總經理 張紅超:我們現(xiàn)在研發(fā),集合了電以及能源補給 還有整個換電站運營的數(shù)據(jù)的管理和能源的跟蹤 為未來綜合補能站的使用、構建成一個城市 或者一個區(qū)域的換電一張網 提供更強大的技術支撐
2023年河南戰(zhàn)略性新興產業(yè)增長10%以上。“十四五”期間,河南將著力打造新型顯示和智能終端、生物醫(yī)藥、節(jié)能環(huán)保、新能源及網聯(lián)汽車、智能裝備等10個戰(zhàn)略性新興產業(yè)鏈,以實施跨越發(fā)展工程為依托,培育具有高成長性的千億級產業(yè)集群,建設先進制造業(yè)強省。
國務院參事室調查中心高級研究員 張樹才:發(fā)展新質生產力要找準著力點,只有將科技創(chuàng)新成果應用到具體產業(yè)和產業(yè)鏈上,完善現(xiàn)代產業(yè)體系,才能為新質生產力提供支撐。像許繼重卡換電設備,通過技術創(chuàng)新,進行新模式的打造這種實踐,有助于培育新質生產力的形成。河南未來應構建這種更好的產業(yè)發(fā)展生態(tài),助力戰(zhàn)略性新興產業(yè)的快速發(fā)展。
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