本報訊(記者 李宗寬 通訊員 王濤 馮艷華)3月12日，位于漯河市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)的漯河港碼頭車船如織，一片繁忙。記者獲悉，2月份港口實現(xiàn)吞吐量25萬噸，同比增長92%，單月吞吐量創(chuàng)歷史新高。

“每天平均在港船舶40余艘、作業(yè)車輛百余輛，9個泊位全部滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)。”漯河港航實業(yè)有限公司生產(chǎn)操作部負(fù)責(zé)人唐永壯介紹，港口全力組織調(diào)度，確保到港車輛全天候正常作業(yè)。

船行往來貨不愁，是漯河港運營實力不斷提升的寫照。漯河是“中國食品名城”，與食品相關(guān)的原材料需求旺盛，糧食、飼料等業(yè)務(wù)大幅增長;作為豫煤、晉煤南運的主要轉(zhuǎn)運點，煤炭、焦炭等新增業(yè)務(wù)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。

闖出港口經(jīng)濟(jì)“新路”。去年，在集裝箱業(yè)務(wù)方面，漯河港與金山化工、周口港城合作開通了“漯河—周口短途巴士”;在煤炭業(yè)務(wù)方面，與晉煤中能化工等企業(yè)進(jìn)行煤炭“公水”聯(lián)運;在化工業(yè)務(wù)方面，金山化工、平煤神馬等集團(tuán)的產(chǎn)品通過噸包等形式，經(jīng)漯河港采用“公水”“鐵水”聯(lián)運;在砂石業(yè)務(wù)方面，將豫西的砂石通過港口集散，運往安徽、江蘇、浙江等地。

補齊內(nèi)河航運“短板”。按照省委、省政府“建設(shè)物流強(qiáng)省、實施物流拉動”的決策部署，去年漯河港立足補齊多式聯(lián)運短板，謀劃了漯河港二期、臨港鐵路專用線、港口集疏運中心三個項目，目前項目均進(jìn)展順利。

內(nèi)河航運是綜合交通運輸體系的重要組成部分。去年，省政府印發(fā)《關(guān)于加快內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展的意見》，漯河市搶抓機(jī)遇，加快構(gòu)建“公鐵水”三位一體、高效聯(lián)運交通體系，做優(yōu)做強(qiáng)臨港經(jīng)濟(jì)，建設(shè)面向長三角、連通中西部的區(qū)域樞紐中心，打造“大開放的重要窗口”。

伴著馬達(dá)的轟鳴聲，一艘艘滿載貨物的貨船出漯河港駛向遠(yuǎn)方。漯河港航實業(yè)有限公司董事長杜亞力介紹，隨著航道升級、擴(kuò)容增效項目逐步推進(jìn)，漯河港將進(jìn)一步暢通多式聯(lián)運大通道，為漯河通江達(dá)海、全省內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

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