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      《通向繁榮之路》第三集《輕關(guān)易道》速覽

      時(shí)間:2023-10-14 17:14:29|來源:央視新聞|點(diǎn)擊量:3133

      《通向繁榮之路》第三集《輕關(guān)易道》速覽

       一分鐘,數(shù)億元的商品在不同國(guó)家間流動(dòng),也編織出龐大的貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)。

      但流動(dòng)并不總是暢通無阻。規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)的差異,人為構(gòu)筑的壁壘,如同無形的門檻,阻礙流動(dòng)。

      共建“一帶一路”,如何打通經(jīng)貿(mào)血脈,讓全球化的海洋奔流不息?

      2019年4月26日,習(xí)近平主席在第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇開幕式上發(fā)表主旨演講:“我們要促進(jìn)貿(mào)易和投資自由化便利化,旗幟鮮明反對(duì)保護(hù)主義,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化朝著更加開放、包容、普惠、平衡、共贏的方向發(fā)展。”

      輕關(guān)易道,相通共進(jìn)。中國(guó)與共建國(guó)家攜手,加強(qiáng)政策、規(guī)則的“軟聯(lián)通”,促進(jìn)貿(mào)易投資自由化便利化。

      十年,規(guī)則聯(lián)通喚醒沉睡的鐵路。中歐班列馳騁不息。旅途萬里,不同國(guó)家、不同鐵路組織規(guī)則迥異,曾讓這樣的跋涉不可想象。

      杜伊斯堡港口集團(tuán)首席執(zhí)行官馬庫(kù)斯·班恩:“我們第一次聽說有人要坐火車從中國(guó)來,我覺得有意思,是瘋了嗎?”

      打通規(guī)則,難度不亞于新修鐵路。中國(guó)與鐵路沿線各國(guó)建立新的合作機(jī)制,為中歐班列發(fā)展按下加速鍵。

      一條條新線路向西次第生長(zhǎng),通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家210多個(gè)城市。向東,聯(lián)通中國(guó)境內(nèi)110多個(gè)城市。古老的亞歐大陸上,一張全新的貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)橫空出世。

      十年,制度突破帶來貿(mào)易史上的創(chuàng)舉。誕生于共建“一帶一路”倡議的進(jìn)博會(huì)成功舉辦。這是世界上首個(gè)進(jìn)口主題的國(guó)家級(jí)展會(huì)。

      英國(guó)倫敦經(jīng)濟(jì)與商業(yè)政策署原署長(zhǎng)羅思義:“中國(guó)是很負(fù)責(zé)任的國(guó)家,舉辦進(jìn)博會(huì),向世界表明開展雙邊貿(mào)易的決心。”

      面對(duì)數(shù)千家企業(yè)、上萬種展品的入境需求,中國(guó)以十多項(xiàng)政策突破主動(dòng)開放市場(chǎng),分享發(fā)展紅利。

      十年,打通經(jīng)貿(mào)規(guī)則,推動(dòng)全球最大自貿(mào)區(qū)RCEP落地。共建“一帶一路”倡議下,中國(guó)與RCEP成員整合十五國(guó)貿(mào)易規(guī)則,共同開放市場(chǎng)、消除壁壘,為區(qū)域帶來新繁榮。

      今天,中國(guó)人餐桌上的東盟水果,從十年前的53種增加到73種,“一帶一路”上瓜果飄香。

      今天,中國(guó)新能源車加速駛?cè)霒|盟,悄然改變著人們的生活方式。

      泰國(guó)網(wǎng)約車司機(jī)塔納提:“我覺得中國(guó)電動(dòng)汽車的價(jià)格很合適,也特別適用于接送乘客。”

      輕關(guān)易道、推墻入海,共建“一帶一路”讓貿(mào)易更加暢通。2013年以來,中國(guó)與共建國(guó)家的進(jìn)出口總額累計(jì)19.1萬億美元,年均增長(zhǎng)6.4%。開辟了經(jīng)貿(mào)合作新空間,連接起更多人的美好生活。

      撰稿丨趙曙光導(dǎo)演丨徐可主攝像丨王達(dá) 許佳星剪輯丨宋天宇

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