“不能對電動自行車電池進樓、
進電梯抱有任何僥幸心理！”
“太可怕了，電動自行車電池
真不能入戶啊！”
……
近日
一段電動自行車電池在電梯內(nèi)爆炸
的視頻廣為流傳
給不少網(wǎng)友上了一堂“警示課”
據(jù)了解，這起事件發(fā)生于2021年的廣州市，涉事男子當(dāng)時被嚴(yán)重?zé)齻?，雖然經(jīng)過醫(yī)治，但26天后仍不幸去世。經(jīng)鑒定，爆炸電池屬于非法二次加工改裝電池，死者家屬事后獲賠101萬多元。
鋰電池?zé)崾Э睾蟊?/p>
男子全身燒傷90%
據(jù)中國裁判文書網(wǎng)判決書顯示，事件發(fā)生于2021年10月8日凌晨，在廣東省廣州市海珠區(qū)的一個居民小區(qū)，涉事男子為時年58歲的居民陳某。
監(jiān)控視頻顯示，當(dāng)天凌晨1時44分，陳某提著電池走入電梯，他剛按下電梯的1層按鈕和關(guān)門鍵，手中的電池就瞬間爆炸。伴隨著一聲巨響，電梯轎廂里先是一陣火光，緊接著濃煙彌漫，短短3秒，監(jiān)控視頻的畫面變黑暗，什么都看不清了。
據(jù)悉，該男子出門前曾和妻子說電池發(fā)熱了，打算拎到室外降溫，不想當(dāng)其進入電梯后，悲劇突然發(fā)生。
消防部門出具的火災(zāi)事故認定書指出，起火原因是電動自行車鋰電池?zé)崾Э亍?/p>
爆炸電池屬
非法二次加工改裝電池
事后，陳某的子女等親屬將電動自行車、電池的生產(chǎn)廠家A公司和B公司，銷售者張某，以及小區(qū)物業(yè)公司訴至法院，索賠149萬余元。法院審理認為，本案爭議焦點是涉案的電池是由誰生產(chǎn)或銷售的。
證據(jù)顯示，車輛所附的產(chǎn)品合格證和使用說明均由A公司出具，產(chǎn)品合格證上載明的蓄電池為B公司生產(chǎn)。
經(jīng)法院委托鑒定，涉案爆炸電池屬于非法二次加工改裝電池，與比對樣本不一致，故涉案爆炸電池并非B公司生產(chǎn)，同理，根據(jù)產(chǎn)品合格證，A公司銷售電動自行車搭載的電池也并非涉案電池。因此，A和B公司均不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
小區(qū)物業(yè)公司在事故發(fā)生后7分鐘左右將陳某救出電梯轎廂，不存在救援不及時的問題，也不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
本案中，張某銷售的電動車雖然有產(chǎn)品質(zhì)量合格證、生產(chǎn)者信息等，但是其銷售的電池與產(chǎn)品合格證中的電池型號不一致，可見其并未依法依規(guī)建立進貨檢驗制度。張某的舉證不足以證明其銷售的涉案鋰電池符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
此外，陳某違反使用說明，將電池帶回家中充電，在發(fā)現(xiàn)電池發(fā)熱后并未采取合適的安全措施，而是將電池帶入電梯轎廂這種封閉的環(huán)境，本身存在一定的過錯。
最終，法院判決張某對本次事故承擔(dān)70%的責(zé)任，陳某承擔(dān)30%的責(zé)任，張某須賠償陳某親屬101萬多元。
警惕電池爆炸的5個預(yù)兆
電池在電梯內(nèi)爆炸
為何會造成人員嚴(yán)重受傷？
首先電梯空間小
相當(dāng)于一個密閉空間
其次電池起火燃燒速度快
并伴有持續(xù)的熱釋放、有毒煙氣
再次，電梯沒有行之有效的滅火設(shè)施
所以常會造成非常嚴(yán)重的后果
防范電動自行車火災(zāi)
要注意正確使用電池
電池爆炸有哪些預(yù)兆？
一旦發(fā)生火災(zāi)，該如何應(yīng)對？
↓↓↓
1.電池發(fā)熱
電池溫度持續(xù)升高，超過65°C并持續(xù)上升，這是電池爆炸的重要前兆。電池發(fā)熱可能由外部短路、過充電或物理損傷導(dǎo)致，需及時處理。
2.電池變形
電池外殼或單體電芯出現(xiàn)明顯的鼓脹變形，這顯示電池已經(jīng)發(fā)生一定程度的不穩(wěn)定，有較高概率轉(zhuǎn)化為熱失控和燃燒。
3.電解液泄漏
電池電解液通過密封墊或接頭泄漏至外部，這表示電池防護結(jié)構(gòu)已經(jīng)受損，內(nèi)部短路的可能性較高，存在一定的安全隱患。
4.刺激性氣味
電池散發(fā)出刺激性氣味，這可能是電解液分解產(chǎn)生的氣體，顯示電池反應(yīng)已經(jīng)失去控制，發(fā)生過度發(fā)熱和燃燒。
5.電流和電壓異常
電池監(jiān)控系統(tǒng)檢測到電流、電壓或內(nèi)阻出現(xiàn)異常波動，超過正常工作范圍，這顯示電池內(nèi)部已發(fā)生一定故障，安全性下降。
遇到電動自行車起火該怎么辦？
1.萬一電動自行車起火，在條件允許的情況下，應(yīng)第一時間切斷電閘，防止觸電、漏電事故發(fā)生；
2.使用干粉滅火器或二氧化碳滅火器進行滅火，在附近沒有滅火器的情況下，也可以使用干沙子潑撒在起火點進行滅火；
3.如果火勢緊急，難以控制，要迅速撥打119報警電話尋求救援。
預(yù)防電動自行車火災(zāi)
請牢記七個“嚴(yán)禁”
1.嚴(yán)禁購買不合格電動車及配件。不合格、非標(biāo)或超標(biāo)的電動車、電池、電線、充電器，會增加火災(zāi)風(fēng)險。
2.嚴(yán)禁擅自改裝。擅自改裝電池、加裝音響、照明等，容易造成線路超負荷引發(fā)火災(zāi)。
3.嚴(yán)禁不按規(guī)定停放。嚴(yán)禁在未落實防火分隔、監(jiān)護等防范措施的住房、地下車庫和地下室、半地下室內(nèi)停放電動自行車。
4.嚴(yán)禁在非規(guī)定區(qū)域充電。嚴(yán)禁在人員密集場所和住宅建筑物的公共門廳、疏散通道、樓梯間、架空層、安全出口等公共區(qū)域充電，不能將電池帶回家充電。
5.嚴(yán)禁“飛線充電”。嚴(yán)禁采用私拉電線、亂裝插座等不符合消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)定的方式為電動自行車充電。
6.嚴(yán)禁在易燃品附近充電。電動車充電要遠離易燃可燃材料搭建的電動自行車停放場所和易燃易爆物品。
7.嚴(yán)禁長時間充電。車輛應(yīng)避免充電時間過長，整夜充電且無人看管，一旦電池、電線等出現(xiàn)問題，極易引發(fā)火災(zāi)。
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