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      分 享 至 手 機(jī)

      一個(gè)內(nèi)陸大省的開放朋友圈

      時(shí)間:2019-12-29 20:33:28|來(lái)源:新華社|點(diǎn)擊量:33409

      “應(yīng)大家要求,再放一組荷蘭鮮花的圖片,我親自拍攝的!”

      39歲的郭黎民,是鄭州一家“貨代”公司負(fù)責(zé)人,一有稀罕國(guó)外貨運(yùn)來(lái),他愛在微信朋友圈曬圖。他的拍攝對(duì)象豐富多姿,稍微一翻他的朋友圈,除了荷蘭鮮花,還有智利車?yán)遄?、挪威三文魚、馬來(lái)西亞燕窩、加拿大藍(lán)莓、澳大利亞奶山羊……

      全球好物匯中原,郭黎民是見證者。抓住國(guó)家“一帶一路”建設(shè)的機(jī)遇,即便地處我國(guó)內(nèi)陸腹地的河南,近年來(lái)也逐漸發(fā)展成連通境內(nèi)外、輻射東中西的物流樞紐通道,與全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)有貿(mào)易往來(lái)。河南是一個(gè)縮影,彰顯出我國(guó)推動(dòng)貿(mào)易自由化的堅(jiān)定決心和主動(dòng)向世界開放的寬廣胸襟。

      購(gòu)物車?yán)锏氖澜?運(yùn)貨單上的中國(guó)

      在鄭州中大門國(guó)際購(gòu)物公園里,每天下午3點(diǎn)多,澳大利亞CW大藥房(Chemist Warehouse)鄭州線下店迎來(lái)銷售高峰。在抖音上刷到CW大藥房后,24歲的華小涵專程來(lái)掃貨,購(gòu)物籃里放滿了化妝品。

      澳大利亞CW大藥房鄭州線下店的員工在整理商品價(jià)簽(11月6日攝)。新華社記者 李嘉南 攝

      CW大藥房是澳大利亞本土最大的連鎖藥房,主營(yíng)護(hù)膚品、保健品、奶粉等。在鄭州的線下店,貨架上擺滿來(lái)自30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的2000多種商品,與澳大利亞門店的品質(zhì)完全相同。

      “開業(yè)兩個(gè)月,客流量超乎預(yù)期,不少貨品常常是一上架,就被搶購(gòu)一空。”澳大利亞CW大藥房國(guó)內(nèi)線下運(yùn)營(yíng)商馬藝濤說(shuō),琳瑯滿目的國(guó)外商品滿足了消費(fèi)者的不同偏好,每天的人流量、交易量是國(guó)外同等規(guī)模的店無(wú)法相比的。

      市民在澳大利亞CW大藥房鄭州線下店挑選商品(11月6日攝)。新華社記者 李嘉南 攝

      得益于我國(guó)不斷擴(kuò)大對(duì)外開放,全世界的優(yōu)質(zhì)商品源源流入,河南等內(nèi)地的老百姓走在街頭巷尾也可買到進(jìn)口商品。吃新鮮智利車?yán)遄?,喝白俄羅斯牛奶,品德國(guó)啤酒,賞荷蘭郁金香,用澳大利亞保健品……這已成為不少鄭州市民的日常消費(fèi)。

      當(dāng)前是智利車?yán)遄訜徜N季,河南市場(chǎng)表現(xiàn)出強(qiáng)勁的消費(fèi)能力。“每天要進(jìn)兩次貨,每次貨值達(dá)十幾萬(wàn)元。”李國(guó)偉是鄭州世紀(jì)聯(lián)華的車?yán)遄硬少?gòu)員,他為4個(gè)門店供貨。

      工作人員在鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)西貨站搬運(yùn)車?yán)遄樱?2月8日攝)。新華社記者 李嘉南 攝

      “智利車?yán)遄右褟囊痪€城市向二三線城市甚至小縣城下沉,中國(guó)的市場(chǎng)容量還在增長(zhǎng),價(jià)格主要取決于市場(chǎng)需求。”上海歐恒進(jìn)出口有限公司總經(jīng)理黃仙華承接智利車?yán)遄影鼨C(jī)業(yè)務(wù),今年約有40架包機(jī)在鄭州機(jī)場(chǎng)落地分撥,每架包機(jī)載貨約80噸。

      中國(guó)人購(gòu)物車?yán)镅b滿來(lái)自世界各地的商品,世界各地的運(yùn)貨單上往往都填有送往中國(guó)的產(chǎn)品。

      在智利,距首都圣地亞哥50公里的納提瓦車?yán)遄臃N植園,種植面積達(dá)30公頃,車?yán)遄幽戤a(chǎn)量150噸到200噸,其中95%出口到中國(guó)。

      烘焙師在鄭州一家蛋糕店內(nèi)制作車?yán)遄拥案猓?2月6日攝)。新華社記者 李嘉南 攝

      “我從業(yè)初期就趕上車?yán)遄由夥睒s,主要是中國(guó)市場(chǎng)帶動(dòng)的,中國(guó)市場(chǎng)一直在擴(kuò)大,品質(zhì)要求越來(lái)越高,我們也在不斷調(diào)整品種。”納提瓦車?yán)遄臃N植園出口負(fù)責(zé)人巴勃羅·莫拉雷斯說(shuō)。

      在荷蘭,有百年歷史的荷蘭老牌花卉經(jīng)銷商西爾豐達(dá)公司,現(xiàn)今向鄭州等多個(gè)中國(guó)城市出口荷蘭鮮花。目前,該公司每周向鄭州空運(yùn)兩批鮮花,每批重量為0.5噸至1噸。

      “中國(guó)人口眾多,鮮花的消費(fèi)量非常大,非常看好中國(guó)市場(chǎng)的潛力。”西爾豐達(dá)公司總裁格特-揚(yáng)·舍內(nèi)維爾德說(shuō),一直希望能通過(guò)更多口岸向中國(guó)出口鮮花,期待在未來(lái)幾年出口量能有所增長(zhǎng),甚至以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。

      澳大利亞CW大藥房中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人弗迪·本說(shuō),線下實(shí)體店在鄭州落地,受到鄭州人的喜愛和追捧,公司在中國(guó)電商平臺(tái)上也已連續(xù)幾年創(chuàng)下不凡的銷售業(yè)績(jī),中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)潛力很大,前景看好。

      地球村變小 朋友圈擴(kuò)大

      冬寒凜冽,鄭州雙橋花卉市場(chǎng)內(nèi),鮮花姹紫嫣紅,溫暖如春。

      小馬進(jìn)口鮮花店店員臧晶晶(左)在鄭州雙橋花卉市場(chǎng)整理荷蘭進(jìn)口郁金香(11月7日攝)。新華社記者 李嘉南 攝

      小馬進(jìn)口鮮花店店員臧晶晶,與同事一起拆開空運(yùn)來(lái)的荷蘭郁金香,一束束放入早已備好的水籃中養(yǎng)起來(lái)。小的時(shí)候,河南市場(chǎng)上沒(méi)有賣,這位鄭州姑娘從來(lái)沒(méi)見過(guò)真正的荷蘭郁金香。如今,她頭天在網(wǎng)絡(luò)上下單,隔天就能收到貨。

      荷蘭與河南相距上萬(wàn)公里。這么遠(yuǎn)的距離,運(yùn)輸嬌嫩的鮮花很不容易。

      “24個(gè)小時(shí)內(nèi),從荷蘭地頭收割的郁金香鮮切花,就能送到臧晶晶手中,離不開河南空中絲綢之路的開通。”郁金香進(jìn)口商北京東方卉達(dá)國(guó)際科貿(mào)有限公司總經(jīng)理宋孝臣說(shuō),從2017年起在鄭州進(jìn)口荷蘭鮮花,每年貨運(yùn)量以20%多的速度增長(zhǎng)。

      積極融入“一帶一路”,河南發(fā)揮區(qū)位交通優(yōu)勢(shì),“無(wú)中生有”打造空中、陸上、網(wǎng)上、海上“四條絲綢之路”,改變了內(nèi)陸地區(qū)與世界交往的時(shí)空觀念。生長(zhǎng)在地球另一端,智利車?yán)遄咏?jīng)過(guò)30多個(gè)小時(shí)的運(yùn)輸,就能從南美的地頭送上鄭州人的餐桌。

      “鄭州機(jī)場(chǎng)航空網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球主要經(jīng)濟(jì)體,航班密集度能滿足生鮮商品的時(shí)效需求。”河南省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)李衛(wèi)東說(shuō),鄭州機(jī)場(chǎng)還推行7×24小時(shí)的便捷通關(guān),只要貨物一到,海關(guān)可隨時(shí)檢驗(yàn)放行。

      陸上“鋼鐵駝隊(duì)”也很繁忙,中歐班列(鄭州)當(dāng)前保持著每周去程14班回程10班的開行密度。“從漢堡到鄭州,只需12天,可提供門到門、一單制、全程冷鏈等服務(wù),快捷方便。”鄭州國(guó)際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司總經(jīng)理趙文明說(shuō),班列在境外的集貨網(wǎng)絡(luò)已覆蓋亞歐大陸30多個(gè)國(guó)家的130個(gè)城市。

      工人在周口中心港碼頭搬運(yùn)集裝箱(7月31日攝)。新華社記者 李嘉南 攝

      在鄭州經(jīng)開區(qū)的中歐班列(鄭州)線下體驗(yàn)商城里,白俄羅斯的牛肉、德國(guó)的奶粉、波蘭的酸奶、西班牙的咖啡、法國(guó)的化妝品……各種進(jìn)口商品琳瑯滿目,不少市民開車前來(lái)選購(gòu)。

      “高頻率的中歐班列和完備的國(guó)際陸港,既給內(nèi)地老百姓帶來(lái)了豐富的進(jìn)口商品,也把河南生產(chǎn)的輪胎、窗簾等產(chǎn)品賣到了國(guó)外,讓中國(guó)與亞歐大陸其他國(guó)家的聯(lián)系越來(lái)越緊密。”中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司鄭州車務(wù)段圃田站站長(zhǎng)楊華說(shuō)。

      地球村變小,還與創(chuàng)新有關(guān)。“海淘”在過(guò)去需約兩周才能收到貨,河南首創(chuàng)跨境電商保稅備貨的1210模式,把收貨時(shí)間縮減到了兩三天。澳大利亞CW大藥房中國(guó)首家線下實(shí)體店之所以在鄭州落地,就是基于1210創(chuàng)新出的線下自提模式。

      “顧客下單后不到三分鐘,海關(guān)就能完成清關(guān),即可提走商品,非常方便。”弗迪·本說(shuō),中國(guó)擴(kuò)大開放的很多制度與技術(shù)創(chuàng)新,讓跨國(guó)企業(yè)更容易在中國(guó)落地,相信會(huì)有越來(lái)越多企業(yè)來(lái)中國(guó)發(fā)展。

      7月31日拍攝的周口中心港碼頭(無(wú)人機(jī)照片)。新華社記者 李嘉南 攝

      今年夏天,50多噸河南生產(chǎn)的蓮花味精從周口中心港碼頭起航,經(jīng)由上海港轉(zhuǎn)運(yùn)到非洲尼日利亞。目前,河南正實(shí)施千億水運(yùn)復(fù)興工程,計(jì)劃投資1790億元新增港口吞吐能力1.4億噸,已經(jīng)復(fù)航周口港、漯河港等港口。

      “復(fù)興內(nèi)河航運(yùn),實(shí)現(xiàn)通江達(dá)海,將為全省打造內(nèi)陸開放新高地提供堅(jiān)實(shí)支撐,推動(dòng)河南無(wú)縫銜接‘海上絲綢之路’。”河南省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)唐彥民說(shuō)。

      鄭州海關(guān)的數(shù)據(jù)顯示:今年前三季度,河南外貿(mào)進(jìn)出口總值3667.2億元,居中部地區(qū)第一,對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口值增長(zhǎng)7.7%。

      人文交流多起來(lái),內(nèi)陸顯露國(guó)際范

      二里頭遺址出土的青銅器及陶器、安陽(yáng)殷墟出土的“婦好”方斝、永城芒碭山出土的金鏤玉衣及車馬器……今年4月,持續(xù)半年時(shí)間的“華夏文明之源——河南文物珍寶展”在盧森堡國(guó)家歷史與藝術(shù)博物館結(jié)束。145件(組)精美的青銅器、陶瓷器、玉器等文物,展現(xiàn)了華夏文明的發(fā)展風(fēng)采,贏得歐洲參觀者贊嘆。

      “這批文物是搭乘盧貨航專業(yè)貨機(jī)飛赴歐洲的,成為鄭盧‘空中絲路’上獨(dú)具歷史魅力的‘珍寶乘客’。”河南民航發(fā)展投資有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)張明超說(shuō),從物暢其流到民心相通,以“空中絲路”為紐帶,河南與盧森堡的互信友好關(guān)系得到了鞏固。

      鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)工作人員為盧森堡國(guó)際貨運(yùn)航空公司貨機(jī)卸貨(11月7日攝)。新華社記者 李嘉南 攝

      自2014年河南民航發(fā)展投資有限公司收購(gòu)盧森堡國(guó)際貨運(yùn)航空公司35%股權(quán)以來(lái),經(jīng)貿(mào)往來(lái)帶動(dòng)人文交流,河南與盧森堡的交流合作更加緊密。

      盧森堡國(guó)際貨運(yùn)航空公司副總裁維格·卡特萊珀頻繁出差鄭州,已成為不少鄭州人的“老朋友”。“我去過(guò)中國(guó)很多次,有時(shí)候一個(gè)月到鄭州兩三次。”維格·卡特萊珀說(shuō),“空中絲綢之路”的搭建讓盧森堡和盧貨航都受益良多,“一帶一路”倡議有助于加強(qiáng)文化和商業(yè)聯(lián)系,并促進(jìn)國(guó)與國(guó)之間交流。

      河南不斷擴(kuò)大對(duì)外開放,尤其是加快絲綢之路建設(shè),搭起了全省與外界民心相通的橋梁,推動(dòng)了中原地區(qū)融入全球人文交流大格局。

      中歐班列(鄭州)曾把“歐洲戲”送到國(guó)內(nèi)。兩年前,法國(guó)駐華大使館委托中歐班列(鄭州)運(yùn)輸了第十二屆中法文化藝術(shù)節(jié)重點(diǎn)戲劇項(xiàng)目《吝嗇鬼》《2666》的布景和道具。這批布景和道具共裝了5個(gè)集裝箱,戲劇先后在上海、北京等地演出。

      “法國(guó)方面專門來(lái)信致謝,中歐班列為中法人文交流做出了貢獻(xiàn)。”趙文明說(shuō)。

      如今的河南,開放的大門越開越大,“朋友圈”遍布五洲四海。越來(lái)越多外國(guó)人來(lái)河南經(jīng)商旅游,河南的城市因此變得越來(lái)越國(guó)際化,河南人也變得越來(lái)越“洋氣”。

      在開封府景區(qū)前,三輪車夫許世杰(左)用英語(yǔ)為英國(guó)游客講解開封府的歷史(2018年4月26日攝)。新華社記者 李嘉南 攝

      Jason是外國(guó)游客對(duì)開封三輪車夫許世杰的昵稱,在知名旅游指南《孤獨(dú)星球之中國(guó)》中,被寫入開封這座城市的重點(diǎn)推薦內(nèi)容。許世杰今年52歲,這個(gè)看上去粗糙淳樸的中原男子,張口卻是純正流利的英語(yǔ)。

      在開封蹬三輪18年,許世杰既熟悉開封的交通線路,又了解當(dāng)?shù)貧v史掌故和城市服務(wù)設(shè)施。外國(guó)游客在開封,需要了解古都風(fēng)土人情、找賓館、訂車票、買藥等等,都愛找他。這些年,許世杰攢下了厚厚6大本日記,記下的外國(guó)游客有700多名。

      “沒(méi)有你精彩的講解,旅游不會(huì)這么美好。你不但是中國(guó)的驕傲,也是世界的驕傲。”一對(duì)澳大利亞夫婦留言說(shuō)。

       

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