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央視網消息（記者 劉春妍）第五展區(qū)“大國氣象”。這個展區(qū)集中展示中國企業(yè)、基礎設施、中國制造、高精尖科技等領域改革開放以來發(fā)生的歷史性變革、取得的歷史性成就。
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“加麗娜”號盾構機由中國鐵道建筑有限公司自主研制，出口到歐洲地區(qū)，挑戰(zhàn)世界極寒環(huán)境施工，目前正用于莫斯科地鐵項目。
JQ1300架橋機由中國鐵路工程集團中鐵科工出品，是中國自主研制的國內在役最大海上架橋機。
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“復興號”動車組列車，是由中國鐵路總公司牽頭組織研制、具有完全自主知識產權、達到世界先進水平的動車組列車。
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86米泵車于2011年9月下線，刷新了臂架最長、臂架節(jié)數(shù)最多、泵送排量最大三項世界紀錄。
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“振海2號”400英尺自升式海上石油鉆井平臺，由中交集團振華重工研發(fā)建造，主體型長70.4米，型寬76米，型深9.45米，能夠適應全球范圍122米水深內的各種海域，最大鉆井深度可達10668米。
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±800千伏特高壓直流換流變壓器模型。
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1991年，娃哈哈“小魚吃大魚”，成功兼并杭州罐頭食品廠，被多家媒體報道。
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中央企業(yè)負責人年度經營業(yè)績、任期經營業(yè)績考核責任書。
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新型智軌電車由中國中車集團有限公司研制，是一種具有軌跡跟隨能力、純電驅動的新型膠輪列車，為解決大中城市出行難帶來新選擇。
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薄膜太陽能發(fā)電瓦——漢瓦。由漢能集團研發(fā)，將柔性銅銦鎵硒（CIGS）薄膜太陽能芯片與屋面瓦融為一體，可替代傳統(tǒng)屋面瓦，是綠色節(jié)能建筑材料。
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超高純金屬材料。由有研科技集團有限公司開發(fā)，包括銅、銀系列（6N）和鈷、鎳、鈦、金、鉑系列（5N）等超高純金屬原材料及其濺射靶材生產工藝，實現(xiàn)了集成電路關鍵原材料的自主供應，打破了國外壟斷。
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（左）科大訊飛翻譯機2.0，采用多項全球領先人工智能技術，實現(xiàn)中文與三十多種語言即時互譯。（右）科大訊飛人工智能機器人——阿爾法蛋，集同步課堂、超級電視、視頻通話、智能音箱和自然語言交互等多功能于一體，是國內首款兒童教育陪伴機器人。
（左）深之藍水下自游器“白鯊Mix”由天津深之藍海洋設備科技有限公司獨立自主研發(fā)，水下速度可達每秒1.5米，是全球首款體積小巧，雙螺旋槳水下推進器。（右）C系列高性能紅外熱像儀，由武漢高德紅外股份有限公司研制，具有高清晰成像、無死角觀測、便捷Wi-Fi移動互聯(lián)、雙路錄像等功能。
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太赫茲時域光譜分析儀，由華訊方舟科技有限公司自主研發(fā)，能對物質光譜特性、組成結構、分子振動轉動特性進行分析和研究，應用于光譜分析、生物醫(yī)學、醫(yī)學制藥、食品和毒品檢測領域。
?？低曤p艙一體機。
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中航智TD220共軸雙旋翼無人直升機模型。TD220共軸雙旋翼無人直升機由北京中航智科技有限公司研發(fā)，是第一款電控共軸無人機，起飛重量330kg，最大載荷50kg，續(xù)航時間達5小時，已在電力、海關、農業(yè)等多個領域廣泛應用。
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（左）“龍芯三號”多核CPU處理器。龍芯系列是我國自主研發(fā)的首款通用CPU，打破國外技術壟斷。其中龍芯3A3000處理器已應用于安全、工業(yè)、政務等領域。（右）上海微創(chuàng)醫(yī)療器械（集團）有限公司Rega心系列植入式心臟起搏器。
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“四合一”儲糧淺圓倉模型。中國儲備糧管理集團有限公司廣泛采用，實現(xiàn)糧情檢測、環(huán)流熏蒸、機械通風、谷物冷卻“四合一”，為糧油儲存安全、質量良好提供技術支撐。
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泰豪公司高導磁高速渦輪發(fā)電機。
CNG運輸車由新興際華集團有限公司生產，采用無底梁式底盤設計，載氣量可達6700標準立方米，打破世界上陸地最大壓縮天然氣運輸車紀錄。
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2022年北京—張家口冬季奧林匹克運動會場館——冰壇模型。
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“燕龍”泳池式低溫核供熱系統(tǒng)模型。由中國核工業(yè)集團有限公司研發(fā)，將核反應堆產生的熱量通過兩級換熱直接傳遞給熱網，是一種安全經濟、綠色環(huán)保的小型堆專用產品，具有“零堆熔、零排放、易退役、投資少”的特點。
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山東臨沂生態(tài)循環(huán)產業(yè)園模型。由中國節(jié)能環(huán)保集團有限公司建設，實現(xiàn)園區(qū)內物質流、能量流循環(huán)再利用，廢棄物綜合治理，實現(xiàn)“零排放”“能源梯級利用”。
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習近平總書記給民營企業(yè)家的回信。2018年10月20日，習近平總書記給“萬企幫萬村”行動中受表彰的民營企業(yè)家回信，勉勵廣大民營企業(yè)家心無旁騖創(chuàng)新創(chuàng)造，踏踏實實辦好企業(yè)。
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巴西美麗山特高壓直流輸電工程里約換流站電子展示盤。巴西美麗山特高壓直流輸電工程國家電網在海外建設的首個特高壓直流輸電項目，實現(xiàn)中國特高壓技術、標準、裝備全價值鏈“走出去”，是中巴電力合作領域新的重要里程碑。
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肯尼亞蒙內鐵路沙盤。由中國交通建設集團有限公司修建的肯尼亞蒙內鐵路，全長480公里，是以中國鐵路標準設計、建設、運營的標軌鐵路，是肯尼亞獨立以來最大的基礎設施建設項目。
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